4D95发动机，作为三菱汽车的标志性动力装置，以其澎湃的动力、卓越的燃油经济性和可靠的性能而闻名。这款四缸汽油发动机凭借着先进的技术和精湛的工艺，为驾驶者带来了非凡的驾控体验。

动力澎湃，驭享疾驰

4D95发动机采用缸内直喷技术，直接将燃油喷射至气缸内，实现更精准的燃油控制和更充分的燃烧效率。它的可变气门正时系统能够根据不同的发动机转速和负载情况，智能地调整气门开闭时间和升程，从而优化进、排气效率，最大限度地提升发动机的动力输出。

随着时间的推移，铲车发动机逐渐发出衰老的哀鸣。油耗飙升，功率下降，排放增多，这些都是发动机走向报废的征兆。这些症状就像夕阳下的余晖，预示着巨兽即将迎来黄昏。

现代1.8升发动机采用直列四缸设计，拥有双顶置凸轮轴（DOHC）和可变气门正时（VVT）。其缸径为77.0毫米，行程为85.4毫米，总排量为1795立方厘米。压缩比为10.5：1，可提供97.9千瓦（132马力）的最大功率，在6000转/分钟时达到。最大扭矩为167牛·米，在4500转/分钟时产生。

燃油经济，节能环保

4D95发动机搭载了米勒循环技术，通过延迟进气门的关闭时间，有效地降低了发动机的压缩比，从而降低燃油消耗。它的可变排量机油泵能够根据发动机的实际需求智能地调节机油流量，进一步降低发动机摩擦损耗，提升燃油经济性。

可靠耐用，征战无忧

4D95发动机的可靠性经过了严苛的测试和验证，在各种极端条件下都能保持出色的稳定性和耐久性。它的铸铁缸体和锻造钢曲轴确保了发动机的坚固耐用，而先进的润滑系统则能够有效地降低发动机磨损，延长使用寿命。

静音舒适，驾乘享受

4D95发动机采用轻量化铝合金缸盖和平衡轴技术，有效地降低了发动机的噪声和振动。它的智能启停系统能够在车辆停止时自动关闭发动机，在重新启动时又能够迅速而平稳地启动，进一步提升了驾乘的舒适性。

技术革新，引领未来

4D95发动机凝聚了三菱汽车多年的研发心血，融入了诸多领先的技术。它的缸内直喷技术、米勒循环技术、可变气门正时系统等先进技术，代表着三菱汽车在发动机领域的创新与突破。这款发动机为三菱汽车的旗舰车型提供了强劲的动力和出色的燃油经济性，树立了新的行业标杆。

车载传奇，成就丰碑

4D95发动机搭载于三菱汽车的众多经典车型之上，包括欧蓝德、帕杰罗和Eclipse。在激烈的汽车市场竞争中，这些车型以其强劲的性能和可靠的品质赢得了消费者的青睐，成就了三菱汽车的传奇地位。

4D95发动机作为三菱汽车的杰作，以其澎湃的动力、卓越的燃油经济性和可靠的性能，为驾驶者带来了非凡的驾控体验。它的先进技术和精湛工艺，奠定了三菱汽车在发动机领域领先地位，也为消费者提供了更加安全、节能和愉悦的驾乘享受。